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カマロとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
68万円862万円
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中古車相場 898万円4500万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
175 中古車掲載台数 36
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    本体価格
    678.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    278万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ 468 big block プロストリート 1969 camaro

    本体価格
    応談

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    本体価格
    348万円

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    548万円

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関東
56
412.2万円
関西
27
522.1万円
東海
36
501.6万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
23
559.8万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
20
2298.3万円
関西
9
3058.8万円
東海
3
2684万円
北海道
1
3380万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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カマロとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
516.2万円940万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
1998~6168 排気量(cc) 3996~5950
275~461 最高出力(馬力) 550~659
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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