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コンチネンタルGTコンバーチブルと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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コンチネンタルGTコンバーチブルと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   クライスラー  300Cツーリング
VS
840万円4230万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 30万円166万円
300Cツーリングの相場表を見る
41 中古車掲載台数 7
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル W12 CONVERTIBLE 左H カーボンエアロ ローティングD Bライン

    本体価格
    2630万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD オールドイングリッシュホワイト21AW OP280

    本体価格
    840万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 21インチ6本ツインスポークアロイ ペイント

    本体価格
    1360万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 

    本体価格
    3198万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GTC S V8 4WD 左H ツーリングスペック レザースペック

    本体価格
    3230万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD カーボンスポ/ローテーションディスプレイ

    本体価格
    2770万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 21インチAW ホットスパーインテリア

    本体価格
    1380.2万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD HYPER-FORGED22in ロワリング マリナ-PKG

    本体価格
    1148万円

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    148万円

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    本体価格
    166万円

関東
23
2467.6万円
関西
7
2304万円
東海
5
2474万円
北海道
1
2880万円
九州
4
1940万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
117.7万円
関西
1
79万円
東海
2
30万円
北海道
0
---
九州
1
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルGTコンバーチブルと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   クライスラー  300Cツーリング
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
3996~5950 排気量(cc) 3518~5654
550~659 最高出力(馬力) 249~340
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

 

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