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タフトとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タフトとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 898万円4500万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー スマートアシスト フルセグナビ

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ シートヒータ

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビTVバックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G Bモニタ-/ドラレコ/コ-ナ-センサ-/キ-フリ-

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 X マット バイザー Bカメラ Sキー 禁煙車

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ ナビ 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ 衝突軽減 LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    132.3万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD マリナー&テクノロジースペック 右ハン

    本体価格
    2430万円

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    本体価格
    2770万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD マリナーPKG 純正21AW

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1198万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車 ブラックラインスペック

    本体価格
    2690万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD OP977 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 右ハンドル 1stEdition Centenaryスペック

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ブラックラインスペック/TVチューナー

    本体価格
    3380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
898
145.5万円
関西
389
150.7万円
東海
500
146.9万円
北海道
207
165万円
九州
596
150.5万円
東北
337
155.6万円
北陸・甲信越
273
148.9万円
中国
286
146.7万円
四国
128
146.6万円
地域別台数
関東
20
2298.3万円
関西
9
3058.8万円
東海
3
2684万円
北海道
1
3380万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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タフトとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
132万円188.7万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
658 排気量(cc) 3996~5950
52~64 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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