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コンチネンタルGTコンバーチブルとウインドを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ルノー  ウインド
VS
1080万円4500万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 88.8万円154.8万円
ウインドの相場表を見る
40 中古車掲載台数 4
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD Contnentalブラックラインスペック

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD マリナー ACC Bライン ムードライト

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD カーボンエアロ Bang&Olufsen Blackライン

    本体価格
    2722万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル Speed EDITION12 世界限定120台 Anthracite Satin B&W

    本体価格
    4500万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD フロントシートコンフォートスペック

    本体価格
    3570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD FirstEdition/カーボンエアロ/BlackLine

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD OP977 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 右ハンドル 1stEdition Centenaryスペック

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD マリナーPKG 純正21AW

    本体価格
    1100万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD LHD Mulliner ドライビングスペック

    本体価格
    2950万円

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    88.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

関東
23
2368.6万円
関西
9
3115.6万円
東海
3
2684万円
北海道
1
3380万円
九州
3
1335万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
1
88.8万円
東海
2
124.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コンチネンタルGTコンバーチブルとウインドのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ルノー  ウインド
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 255万円279万円
オープン ボディタイプ オープン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
3996~5950 排気量(cc) 1598
550~659 最高出力(馬力) 134
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は40台、ウインドの中古車は4台掲載しています。
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