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コンチネンタルGTコンバーチブルとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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コンチネンタルGTコンバーチブルとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
840万円4230万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
41 中古車掲載台数 2
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車 ブラックラインスペック

    本体価格
    2650万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD W12 Dynamic Ride 22AW Rハンドル

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル Speed EDITION12 世界限定120台 Anthracite Satin B&W

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 21インチ6本ツインスポークアロイ ペイント

    本体価格
    1360万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD MDS フロントシートコンフォート RHD

    本体価格
    2430万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD VOSSEN22インチ フルラッピング 可変Ex

    本体価格
    1230万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 1オーナー 有償カラー ツーリングスペック

    本体価格
    2898万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD FirstEdition/カーボンエアロ/BlackLine

    本体価格
    2500万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD ツーリングスペック/ムードライティング

    本体価格
    3220万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 カスタムP SKYFORGED26AW

    本体価格
    応談

関東
23
2467.6万円
関西
7
2304万円
東海
5
2474万円
北海道
1
2880万円
九州
4
1940万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルGTコンバーチブルとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
3996~5950 排気量(cc) 6749
550~659 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

 
ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は41台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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