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R1とコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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R1とコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  R1   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
6.2万円175.7万円
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中古車相場 898万円3950万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
72 中古車掲載台数 36
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    本体価格
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    本体価格
    55.6万円

  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション タイミングベルト/ウォーターポンプ/カ…

    本体価格
    52.8万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    50万円

  • スバル R1 660 i 社外ナビ・Bluetooth・フルセグTV

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関東
17
41.6万円
関西
8
40.7万円
東海
28
67.1万円
北海道
2
38.4万円
九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
20
2298.3万円
関西
9
3058.8万円
東海
3
2684万円
北海道
1
3380万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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R1とコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  R1   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
113.4万円164.2万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
658 排気量(cc) 3996~5950
46~64 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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