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ベンテイガとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   メルセデスAMG  GLB
VS
909万円3980万円
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中古車相場 429万円808万円
GLBの相場表を見る
92 中古車掲載台数 87
  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD 右ハンドル エアラインシートS Bライン

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD スタイリング&ツ-リング&Fシ-トSPEC 24AW

    本体価格
    1298万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード エディション12 4WD 120台世界限定生産 NAIN FOR BENTLEY22AW

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mulliner Driving Spec

    本体価格
    2200万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD OP マリナー ツーリング 4シーター S/R

    本体価格
    1177万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD アズール/ツーリングスペック/パノラマSR

    本体価格
    2760万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD 22AW ツーリングスペック

    本体価格
    3095万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 1年保証付 ワンオーナー マリナーSpec

    本体価格
    1728万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mulliner Spec エアロパーツ

    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    613万円

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    668万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 本革シート パノラマルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLB GLB35 4マチック AMGアドバンスド/パフォ-マンスPKG

    本体価格
    508.4万円

関東
45
2136.1万円
関西
25
2296万円
東海
9
2012万円
北海道
3
2633.3万円
九州
7
1885.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2124.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
614.2万円
関西
22
610.1万円
東海
9
624.5万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
572.5万円
東北
2
658万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
644万円
四国
0
---

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ベンテイガとGLBのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   メルセデスAMG  GLB
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 737万円1020万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2994~5950 排気量(cc) 1991
340~635 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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