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ベンテイガとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
909万円3980万円
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中古車相場 16万円68万円
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95 中古車掲載台数 24
  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ツーリングスペック/TVチューナー

    本体価格
    2730万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ファーストエディション

    本体価格
    2650万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD 右ハンドル ツーリング Bライン

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 2トーンペイント・サンルーフ・記録簿

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 4人乗 ダイナミックライド ハンズフリーTG

    本体価格
    1330万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD リヤエンターテイメント マリナー Bライン

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mulliner Spec エアロパーツ

    本体価格
    3300万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD 左ハンドル 22インチAW

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD Bentleyエアラインシートスペック

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード エディション12 4WD 120台世界限定生産 NAIN FOR BENTLEY22AW

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    24.8万円

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    35万円

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    23.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

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    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S メーカーナビ HID クルコン スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S HDDナビ ETC スマートキー クルコン HID

    本体価格
    23.7万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S サンルーフ 社外ダウンサス DPオーディオ

    本体価格
    50.5万円

関東
47
2137.6万円
関西
25
2362.8万円
東海
11
2005.4万円
北海道
3
2633.3万円
九州
6
1867.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2124.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
33.6万円
関西
6
45.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
46.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
45.7万円
中国
3
39.6万円
四国
0
---

ベンテイガの中古車を探す

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ベンテイガとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2994~5950 排気量(cc) 1998~2488
340~635 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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