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ベンテイガと508SWを比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガと508SWの中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   プジョー  508SW
VS
909万円3980万円
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中古車相場 20万円448万円
508SWの相場表を見る
95 中古車掲載台数 27
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    1320万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 2020y 100周年記念 センテナリースペック

    本体価格
    1038.8万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリーナドライビングスペック

    本体価格
    2430万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD 

    本体価格
    3680万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD センテナリー&ブラック&ツーリングSPEC

    本体価格
    1188万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mulliner Spec エアロパーツ

    本体価格
    3300万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD アズール/Rエンターテイメントシステム/ACC

    本体価格
    2635万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD ツーリングスペック ムードライティング

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD ツーリングスペック 左ハンドル 22AW

    本体価格
    1778.9万円

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    448万円

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    本体価格
    289万円

  • プジョー 508SW GTライン プジョー専門店保証付 コーテイング施工済

    本体価格
    258万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ 認定中古車保証

    本体価格
    328万円

  • プジョー 508SW GTライン 2年保証付/170項目 ナビ地デジ360C PBD BSM

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車保証継承 デモアップカー 純正ナビ

    本体価格
    435万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド FOCALスピーカー

    本体価格
    417万円

関東
47
2137.6万円
関西
25
2362.8万円
東海
11
2005.4万円
北海道
3
2633.3万円
九州
6
1867.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2124.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
140.8万円
関西
9
224.7万円
東海
2
80.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ベンテイガの中古車を探す

508SWの中古車を探す

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ベンテイガと508SWのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   プジョー  508SW
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 442万円756.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
2994~5950 排気量(cc) 1598~1997
340~635 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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