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ベンテイガとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとエレトレの中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   ロータス  エレトレ
VS
909万円3980万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 ---
エレトレの相場表を見る
92 中古車掲載台数 3
  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD 4人乗り マリナーパッケージ Blackライン

    本体価格
    1880万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD 右ハンドル ツーリング Bライン

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mullinerカラー ブラックライン 5人乗車

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 正規D車ツーリング/ Fコンフォートスペック

    本体価格
    1528万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD 左H ツーリングスペック マリナ22インチ

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ スピード エディション12 4WD 120台世界限定生産 NAIN FOR BENTLEY22AW

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ファーストエディション

    本体価格
    2650万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD Bentleyエアラインシートスペック

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ブラックライン 22インチ OPペイント

    本体価格
    2598万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エレトレ R クオーツ内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    2180万円

  • ロータス エレトレ S ルビー内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    1840万円

  • ロータス エレトレ S クオーツインテリア ハイウェイアシストPKG

    本体価格
    1798万円

関東
45
2097.9万円
関西
25
2362.8万円
東海
11
2005.4万円
北海道
3
2633.3万円
九州
5
2015.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2124.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1798万円
関西
0
---
東海
2
2010万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベンテイガとエレトレのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   ロータス  エレトレ
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 2332万円2673万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
2994~5950 排気量(cc) ---
340~635 最高出力(馬力) 612~918
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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