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ランドクルーザープラドとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとベンテイガの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ベントレー  ベンテイガ
VS
98.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 909万円3980万円
ベンテイガの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 92
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 特別使用車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    457.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗り ムーンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    520.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 禁煙 9型ナビ

    本体価格
    565.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外9インチナビ Bカメラ 後席モニタ ETC

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外エアロ・グリル 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    443.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ワンオーナー ETC ナビ TV

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ブラックNEW 新品2インチUP

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    462.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD GMGコンプリート サンルーフ 寒冷地

    本体価格
    439万円

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    2290万円

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    1675万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック・シティスペック

    本体価格
    1129.6万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD アズール/ツーリングスペック/パノラマSR

    本体価格
    2760万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリナー コンフォートスペック パノラマ

    本体価格
    1125万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD OP マリナー ツーリング 4シーター S/R

    本体価格
    1177万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリング&シティスペック ワンオーナー

    本体価格
    1350万円

関東
572
425万円
関西
248
443.3万円
東海
304
413.5万円
北海道
159
359.3万円
九州
297
413.6万円
東北
147
379.4万円
北陸・甲信越
159
411.8万円
中国
132
398.8万円
四国
63
419.3万円
地域別台数
関東
45
2136.1万円
関西
25
2296万円
東海
9
2012万円
北海道
3
2633.3万円
九州
7
1885.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2124.3万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとベンテイガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ベントレー  ベンテイガ
315万円554.3万円 新車時価格 1994.6万円4006.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
2693~3955 排気量(cc) 2994~5950
163~276 最高出力(馬力) 340~635
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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