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ベンテイガとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
909万円3980万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
91 中古車掲載台数 48
  • ベントレー ベンテイガ S 4WD OP741/スタイリングスペック/ヘッドアップD

    本体価格
    2950万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリナー コンフォートスペック パノラマ

    本体価格
    1125万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 買取車 ツーリング/ブラックラインスペック

    本体価格
    1890万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD アズール/ツーリングスペック/パノラマSR

    本体価格
    2738万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 4人乗 ダイナミックライド ハンズフリーTG

    本体価格
    1330万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD ブラックラインスペック 22インチAW

    本体価格
    2123万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD TV チューナー/ムードライティング

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ペイントプロテクション エアラインシートS

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 2020y 100周年記念 センテナリースペック

    本体価格
    1038.8万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD パノラマサンルーフ 22AW RHD ONYX

    本体価格
    2780万円

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    80万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ベースグレード 

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    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 電動オープン/シートヒーター/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    21.9万円

関東
44
2117.4万円
関西
25
2362.8万円
東海
11
2005.4万円
北海道
3
2633.3万円
九州
5
2015.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2124.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
122.3万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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ベンテイガとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2994~5950 排気量(cc) 1984
340~635 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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