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ベンテイガとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
950万円4280万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
95 中古車掲載台数 3
  • ベントレー ベンテイガ S 4WD S ブラックライン 22インチAW

    本体価格
    2790万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD V8 新車保証継承 ブラックラインスペック

    本体価格
    2398.9万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 正規D車ツーリング/ Fコンフォートスペック

    本体価格
    1528万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ディーラー車 禁煙車 屋内保管 右H

    本体価格
    1500万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ツーリングスペック/TVチューナー

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD ツーリング スタイリングスペック

    本体価格
    3060万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD マリナ-スペック ツ-リングスペック 1オナ

    本体価格
    2048万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 白革 マリナーS ツーリングS シティS

    本体価格
    2630万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 正規D車 マリナーパッケージ 白レザー

    本体価格
    2250万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 1年保証付 ワンオーナー マリナーSpec

    本体価格
    1728万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

関東
38
2143万円
関西
27
2312.9万円
東海
15
2015.6万円
北海道
3
2819.3万円
九州
8
1847.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2362万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベンテイガとパサートCCのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   フォルクスワーゲン  パサートCC
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2994~5950 排気量(cc) 1984~3598
340~635 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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