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Z3と360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Z3と360スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  Z3   フェラーリ  360スパイダー
VS
22万円325万円
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中古車相場 898万円2698.1万円
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76 中古車掲載台数 15
  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    205万円

  • BMW Z3 ロードスター 左H 5速MT 純正ヘッドライト有

    本体価格
    158.4万円

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    本体価格
    79.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 

    本体価格
    77万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 オープンカー/BBSアルミ/左ハンドル/5速MT

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    278万円

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    89.1万円

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    本体価格
    28万円

  • BMW Z3 ロードスター 

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    225万円

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    1078万円

関東
36
110.7万円
関西
7
160.3万円
東海
9
101.7万円
北海道
3
65.7万円
九州
8
98.1万円
東北
1
102万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
127万円
四国
5
126.8万円
地域別台数
関東
6
1393.4万円
関西
0
---
東海
4
1211万円
北海道
1
1050万円
九州
2
935万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1850万円

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360スパイダーの中古車を探す

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Z3と360スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   フェラーリ  360スパイダー
348万円502万円 新車時価格 1780万円1898万円
オープン ボディタイプ オープン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
1895~2979 排気量(cc) 3586
140~231 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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