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Z3とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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Z3とビークロスの中古車情報を比較する

BMW  Z3   いすゞ  ビークロス
VS
22万円325万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
77 中古車掲載台数 7
  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期 18AW 新品Fスポ リアスポ 黒革

    本体価格
    95万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 Fリップ リアウイング イカリング Dサス

    本体価格
    148万円

  • BMW Z3 ロードスターZ3ロードスター 

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション1 ワークエモーション ホロ張替済 革シート

    本体価格
    128.2万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 直6 電動オープン

    本体価格
    226万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 新品イカリング18AW 純正OPパーツ1年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ハードトップ付 赤レザー内装

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 社外バンパー・幌張替・レカロシート

    本体価格
    128万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 社外ホイール

    本体価格
    49万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 純正レカロシート4WD3ドアフォグライト

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    216.9万円

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    159.9万円

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    本体価格
    127.8万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

関東
37
112.6万円
関西
7
160.3万円
東海
9
101.7万円
北海道
3
65.7万円
九州
8
98.1万円
東北
1
102万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
127万円
四国
5
126.8万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
188.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

Z3の中古車を探す

ビークロスの中古車を探す

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Z3とビークロスのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   いすゞ  ビークロス
348万円502万円 新車時価格 295万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1895~2979 排気量(cc) 3165
140~231 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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