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Z3とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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Z3とeKスポーツの中古車情報を比較する

BMW  Z3   三菱  eKスポーツ
VS
28万円325万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
75 中古車掲載台数 69
  • BMW Z3 ロードスター 2.8 電動オープン/シルキーシックス/黒革

    本体価格
    138.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i BILSTEIN タイヤ新品交換済み 後期モデル

    本体価格
    64.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 オープンカー/BBSアルミ/左ハンドル/5速MT

    本体価格
    74.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 限定車専用カラー新品FスポイラーBBS製17AW

    本体価格
    119万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 新品イカリング18AW 純正OPパーツ1年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 車検整備付 CDデッキ キーレス

    本体価格
    95万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 走行4.2万Km記録簿取説スペアキー付き

    本体価格
    86.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 検2年 5MT 青革 マフラー スマホリンクナビ

    本体価格
    89.1万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 電動TOP

    本体価格
    195万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    15.9万円

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    27万円

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    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 片側電動/HID/キーレス/純正AW

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    23.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS パワスラ ICターボ レカロシート アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 特別仕様車 ディスチャージ ナビTV USB

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 

    本体価格
    7万円

関東
35
116.8万円
関西
6
149.4万円
東海
9
101.7万円
北海道
3
65.7万円
九州
8
95.6万円
東北
1
102万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
127万円
四国
6
131.9万円
地域別台数
関東
19
24万円
関西
9
29万円
東海
11
21.9万円
北海道
7
25.9万円
九州
5
22.6万円
東北
4
24.3万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
9
23.6万円
四国
3
31.6万円

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Z3とeKスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   三菱  eKスポーツ
348万円502万円 新車時価格 126万円156万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1895~2979 排気量(cc) 657
140~231 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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