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Z3とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Z3とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  Z3   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
28万円325万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
78 中古車掲載台数 50
  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    30万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 5速MT/限定ダカールイエロー/レカロ2脚

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 電動オープン/シルキーシックス/黒革

    本体価格
    138.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 左ハンドル 5MT 17AW ハーフレザー

    本体価格
    145万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 買取仕入 エディション3

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスターZ3ロードスター 

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 最終モデル

    本体価格
    45.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ハードトップ付 ブラウンレザー 記録簿

    本体価格
    205万円

  • BMW Z3 ロードスター・アニバーサリー 限定車  5速MT ディーラー整備記録あり

    本体価格
    148万円

  • BMW Z3 ロードスター 検2年 5MT 青革 マフラー スマホリンクナビ

    本体価格
    89.1万円

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    34.9万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 電動OPEN ベージュ 本革S HID

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 電動オープン/シートヒーター/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    21.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ワンオーナー革シートドラレコETCAW

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期型/ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    183.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 検2年 MTモード 電動オープン ETC

    本体価格
    45万円

関東
37
114.4万円
関西
7
136.9万円
東海
9
99.1万円
北海道
3
65.7万円
九州
7
99.5万円
東北
1
102万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
7
127万円
四国
6
131.9万円
地域別台数
関東
24
122.7万円
関西
7
75.9万円
東海
9
86.1万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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Z3とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
348万円502万円 新車時価格 314万円369万円
オープン ボディタイプ オープン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1895~2979 排気量(cc) 1984
140~231 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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