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スカイラインとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  Z3 Mロードスター
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 585万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 社外足回り 社外エアロ BOSEサウンド

    本体価格
    188万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ・純正ナビTVバックカメラサイドカメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT メーカーナビTVプロパイロットHUD半革ETC

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション GT-Rエアロ・ボンネット/前席RECAROシート

    本体価格
    190万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP スポーティPKG/サンルーフ/BOSE/純正ナビ

    本体価格
    306万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 1オーナー 純正5MT HICAS ABS キーレス16AW

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 360カメラ SDナビ 本革シート BSM ACC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 半革電動シート サイド・バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 スカイライン 2000 GT ハコスカ シャコタン 前後車高調 車検9年2月

    本体価格
    572万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品タイヤ ハードトップ

    本体価格
    585万円

関東
430
231.9万円
関西
123
269.7万円
東海
175
248.7万円
北海道
51
233.6万円
九州
71
296.4万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
42
201.6万円
中国
62
254.8万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
1
585万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スカイラインの中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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スカイラインとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  Z3 Mロードスター
299万円948万円 新車時価格 695万円730万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1991~3498 排気量(cc) 3201~3245
211~420 最高出力(馬力) 321~325
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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