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Z4とA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Z4とA1スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  A1スポーツバック
VS
34.7万円765万円
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中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
337 中古車掲載台数 246
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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    95万円

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関東
121
307.8万円
関西
79
306.4万円
東海
56
286.7万円
北海道
8
168.6万円
九州
33
241.1万円
東北
4
221.5万円
北陸・甲信越
16
286.7万円
中国
12
286.5万円
四国
8
257.7万円
地域別台数
関東
77
192.5万円
関西
52
178.8万円
東海
43
205.6万円
北海道
6
206.8万円
九州
27
172.8万円
東北
8
173.1万円
北陸・甲信越
15
162.4万円
中国
10
218万円
四国
8
139.8万円

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Z4とA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  A1スポーツバック
566万円964万円 新車時価格 294万円483万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1998~2997 排気量(cc) 999~1497
197~387 最高出力(馬力) 95~150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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