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Z4とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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Z4とステルヴィオの中古車情報を比較する

BMW  Z4   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
34.7万円765万円
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中古車相場 209.9万円838万円
ステルヴィオの相場表を見る
342 中古車掲載台数 108
  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション ミネラルホワイト パワーシート・ヒーター

    本体価格
    202.5万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン ETC・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    164万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープンETCキーレス

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ベージュレザー

    本体価格
    231万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革 KW車高調 3DデザインDME アンドロイド

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革 ナビTV F/S/Bカメラ イノベーションP

    本体価格
    435.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトPKG/18インチAW/ハンドルH

    本体価格
    577.9万円

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    本体価格
    430.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD AT・赤革・ETC・Bカメラ・純正モニター

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD BSM バックカメラ レダクル HID

    本体価格
    254.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 

    本体価格
    310万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 赤革&ヒーター 純正ナビTV Bカメ ACC

    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
    220.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    299.9万円

関東
124
306.5万円
関西
79
299.3万円
東海
57
286.2万円
北海道
7
167.1万円
九州
35
236.9万円
東北
4
221.5万円
北陸・甲信越
16
310.1万円
中国
12
286.5万円
四国
8
257.7万円
地域別台数
関東
43
390.2万円
関西
14
401.6万円
東海
17
413.8万円
北海道
4
428.3万円
九州
9
464.5万円
東北
12
391.5万円
北陸・甲信越
2
482.1万円
中国
5
559.9万円
四国
2
397万円

Z4の中古車を探す

ステルヴィオの中古車を探す

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Z4とステルヴィオのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
566万円964万円 新車時価格 589万円1491万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1998~2997 排気量(cc) 1995~2891
197~387 最高出力(馬力) 210~510
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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