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3シリーズとZ4を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとZ4の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  Z4
VS
13.7万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
1279 中古車掲載台数 332
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サンルーフ 純正18インチAW メーカーナビ

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 弊社デモカー全周囲カメラ19インチAW

    本体価格
    415万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD イノベーションPKG 冬タイヤ付 純正ナビTV

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 1オーナー禁煙 茶革ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    126万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革/PDC/HUD/純正AW

    本体価格
    234.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ 茶レザーシート シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • BMW 3シリーズ 340i Mスポーツ ACC ブラウン革ナビTVBカメ M20AW&Mテール

    本体価格
    336.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 本革シート バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ サンルーフ アダプティブクルコン ナビ

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー 20AW 車高調 ブラウンレザー

    本体価格
    218万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • BMW Z4 ロードスター2.5i アルピンホワイト オープンカー

    本体価格
    72万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    154万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i シルバートップ 革シート テレビ付 19インチアルミ ETC

    本体価格
    145万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープンETCキーレス

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 M40i 白革BBSアルミ SCHNITZERエアロ

    本体価格
    689.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    59.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is 

    本体価格
    178万円

関東
468
238.9万円
関西
281
247万円
東海
202
247.6万円
北海道
42
203.9万円
九州
130
243.9万円
東北
28
187.7万円
北陸・甲信越
36
247.2万円
中国
63
263.1万円
四国
29
234万円
地域別台数
関東
110
311.6万円
関西
76
312.2万円
東海
58
291.4万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
260.8万円
東北
5
270.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
12
283.9万円
四国
7
260.9万円

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3シリーズとZ4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  Z4
452万円1086万円 新車時価格 566万円964万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1995~2998 排気量(cc) 1998~2997
156~387 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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