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Z4とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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Z4とムーヴラテの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
34.7万円765万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
339 中古車掲載台数 127
  • BMW Z4 sドライブ 35i 赤内装 R18AW Pシート シートヒーター

    本体価格
    188.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン 本革 車高調 19AW

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    215万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 本革シート シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is ユーザー買取車両 フルラッピング加工

    本体価格
    248万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 直列6気筒DOHC 赤レザーシート

    本体価格
    559.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトパッケージ マグマレッドレザー

    本体価格
    558万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 赤革・車高調・WORK19AW・bremboブレーキ

    本体価格
    161万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 修復歴無し

    本体価格
    391.9万円

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    5.5万円

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    本体価格
    39万円

関東
121
304万円
関西
79
306.4万円
東海
56
286.7万円
北海道
8
168.6万円
九州
34
242.5万円
東北
5
193.6万円
北陸・甲信越
16
286.7万円
中国
12
286.5万円
四国
8
257.7万円
地域別台数
関東
27
19.6万円
関西
13
16.6万円
東海
19
20.8万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
4
23.5万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
19
19.3万円
四国
15
21.4万円

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Z4とムーヴラテのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ダイハツ  ムーヴラテ
566万円964万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~2997 排気量(cc) 659
197~387 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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