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ムーヴキャンバスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとZ4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  Z4
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
5496 中古車掲載台数 344
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ecoIDLE非装着車 4WD 両側電動 純正ナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    184.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 両電スラ コーナーS Aストップ 寒冷

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 後方カメラ シートヒーター 衝突被害軽減

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側自動スライドドア スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 新車Dオーディオ360カメラ/グリルメッキ

    本体価格
    193.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X ナビ

    本体価格
    122.7万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 18AW ACC 純正TV 本革 デモカー 禁煙

    本体価格
    570万円

関東
1257
137.8万円
関西
625
141.2万円
東海
916
140.7万円
北海道
218
142.9万円
九州
910
137万円
東北
434
143.1万円
北陸・甲信越
357
137.5万円
中国
535
139.4万円
四国
244
142.6万円
地域別台数
関東
129
315.7万円
関西
85
306.6万円
東海
54
269.4万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとZ4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  Z4
146.3万円192万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
52~64 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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