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ヴェゼルとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとZ4の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  Z4
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
5484 中古車掲載台数 332
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda SENSING 純正前後ドラレコ Mナビ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正エンスタ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ディスプレイオーディオ ホンダセンシング

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 衝突軽減 純正7型ナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    232.3万円

  • ホンダ ヴェゼル RS ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 8インチナビ+リアカメラ ETC サイドカー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純ナビ/Bカメ/レーダークルコン/衝突軽減

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ETC 純正ナビ クルーズコントロール シ

    本体価格
    99万円

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  • BMW Z4 M40i ハーマンカードン アダプティブMサス ACC.

    本体価格
    648万円

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    82.8万円

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    88万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i iDrive ミラーETC

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    168万円

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    407.6万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i カスタムシート張替

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    68万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ナビ TV Bカメ 白革 シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    80万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー ACC 自動駐車 黒革シート

    本体価格
    473万円

関東
1307
203.7万円
関西
574
228.5万円
東海
858
222万円
北海道
293
217.7万円
九州
928
214.4万円
東北
561
196.2万円
北陸・甲信越
426
216.7万円
中国
331
203.7万円
四国
206
209.2万円
地域別台数
関東
110
311.6万円
関西
76
312.2万円
東海
58
291.4万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
260.8万円
東北
5
270.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
12
283.9万円
四国
7
260.9万円

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ヴェゼルとZ4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  Z4
227.9万円377.6万円 新車時価格 566万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1496 排気量(cc) 1998~2997
106~118 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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