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UXとZ4を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとZ4の中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  Z4
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
632 中古車掲載台数 333
  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10.3インチナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    310万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ

    本体価格
    397万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD BSM 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ムーンルーフ パノラミックビューM

    本体価格
    353万円

  • レクサス UX 200 バージョンC CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ クルコン 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ レクサスセーフティ フルセグTV

    本体価格
    285.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    458万円

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    233.8万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期型 茶革 ナビPDC HID シートヒーター

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  • BMW Z4 sドライブ 23i HDDナビ TV CD DVD AUX ETC ドラレコ

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  • BMW Z4 sドライブ 23i N52B25A直列6気筒自然吸気エンジン

    本体価格
    139万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション MスポーツPKG 赤本革電動シート純正19AW

    本体価格
    139.8万円

関東
161
349.3万円
関西
99
358.8万円
東海
167
343.2万円
北海道
27
402万円
九州
82
359.7万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
40
349万円
中国
23
331.6万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
111
301.6万円
関西
76
306.8万円
東海
59
279.1万円
北海道
9
162.6万円
九州
40
258.1万円
東北
5
270.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
10
238万円
四国
7
260.9万円

UXの中古車を探す

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UXとZ4のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  Z4
390万円571.7万円 新車時価格 566万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1986 排気量(cc) 1998~2997
146~174 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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