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CX-3とZ4を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とZ4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  Z4
VS
58.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
1167 中古車掲載台数 337
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ R2登録AppleCarPlay対応360カメラ地デジ

    本体価格
    104.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 禁煙 8型ナビフルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    250.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    148.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ コネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツコネナビ 衝突軽減 温シート Pシート

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 当社サービスカーアップ

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙4WDターボエアロパーツ純正ナビTV

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター HUD BSM 純正ナビ

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 当社サービスカーアップ

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    618.8万円

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  • BMW Z4 M40i 19AW ホワイトレザ- ハ‐マンカ-ドン  HUD

    本体価格
    618万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマ・レッドレザ-シ-ト ACコントロール

    本体価格
    548万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ HDDナビ/黒革シート/ETC/純正フルエアロ

    本体価格
    156万円

関東
313
156.8万円
関西
141
157.1万円
東海
185
156.4万円
北海道
59
164.2万円
九州
156
173.5万円
東北
84
155.5万円
北陸・甲信越
109
178.1万円
中国
81
165.5万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
127
312.5万円
関西
82
304.9万円
東海
51
269.8万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
226.5万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
313.4万円
中国
15
256.2万円
四国
7
337万円

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Z4の中古車を探す

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CX-3とZ4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  Z4
189.2万円343.4万円 新車時価格 566万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1496~1997 排気量(cc) 1998~2997
105~150 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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