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Z4とSLCを比較! - みんなの比較車種

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Z4とSLCの中古車情報を比較する

BMW  Z4   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
34.7万円765万円
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中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
339 中古車掲載台数 43
  • BMW Z4 M40i 1オナ 白革 3Dエアロ マフラー 20AW

    本体価格
    765万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ハードトップ AT車 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    487.8万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    43.8万円

  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション 社外ホイール ビルシュタインB12KIT

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正ナビ 地上デジタル ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    443.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    159万円

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    278万円

関東
122
306.5万円
関西
79
306.4万円
東海
56
286.7万円
北海道
8
168.6万円
九州
33
241.1万円
東北
5
193.6万円
北陸・甲信越
16
286.7万円
中国
12
286.5万円
四国
8
257.7万円
地域別台数
関東
18
347.1万円
関西
7
504.7万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
8
339.2万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
307.6万円
四国
2
279.9万円

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Z4とSLCのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   メルセデス・ベンツ  SLC
566万円964万円 新車時価格 530万円720万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1998~2997 排気量(cc) 1595~1991
197~387 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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