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エクリプスクロスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとZ4の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  Z4
VS
129.8万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
459 中古車掲載台数 343
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙 クルコン HUD スマートキー ETC

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 登録済未使用/サンルーフ/ナビ/全周囲

    本体価格
    304.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 本革 パワーシート 全方位モニター

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ プラグインハイブリッド車

    本体価格
    319万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ ナビ カメラ 車検整備付 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    280万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    167.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    265.7万円

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    本体価格
    応談

  • BMW Z4 M40i ハーマンカードン アダプティブMサス ACC.

    本体価格
    648万円

関東
102
265.1万円
関西
70
280.8万円
東海
89
271.9万円
北海道
30
257.8万円
九州
42
258.3万円
東北
51
266万円
北陸・甲信越
32
247.3万円
中国
31
262.8万円
四国
12
240.3万円
地域別台数
関東
126
310.2万円
関西
84
317.2万円
東海
49
275.2万円
北海道
8
157万円
九州
32
263.9万円
東北
5
227.5万円
北陸・甲信越
16
315.5万円
中国
16
248.8万円
四国
7
248.7万円

エクリプスクロスの中古車を探す

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エクリプスクロスとZ4のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  Z4
253.1万円465.1万円 新車時価格 566万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1498~2359 排気量(cc) 1998~2997
128~150 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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