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Z4とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   三菱  eKクロスEV
VS
20万円878万円
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中古車相場 128万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
323 中古車掲載台数 136
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・リヤカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i BBSアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動ハードトップ/赤革/19インチアルミ/ETC

    本体価格
    144.4万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i HID ETC レザーPシート 純正17AW

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i GTスピリット 60台限定シートヒーターETC純正ナビ

    本体価格
    216万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 黒革/ヒーター/ウッドP/HDD/MS/BT

    本体価格
    238.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 

    本体価格
    275万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正ナビ  ハーマンカードン パドルシフト

    本体価格
    522.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 黒本革シート 純正ナビ クルーズC

    本体価格
    424万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    49.8万円

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    188.8万円

関東
121
299.9万円
関西
84
310.3万円
東海
49
245.8万円
北海道
5
172.2万円
九州
26
245.2万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
16
263万円
中国
14
286.1万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
21
197.3万円
関西
39
179.8万円
東海
26
173.1万円
北海道
1
166.8万円
九州
22
178万円
東北
8
195.7万円
北陸・甲信越
8
204.1万円
中国
9
193.7万円
四国
2
206.5万円

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Z4とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   三菱  eKクロスEV
566万円940万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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