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エクストレイルとZ4を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとZ4の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  Z4
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
4591 中古車掲載台数 332
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全国対応2年保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    237.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイ

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 アクシス ETC キセノン Fセグナビ Sヒーター Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP・寒冷地仕様・スマートミラー

    本体価格
    374万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 純ナビ アラビュー プロパイロット LED

    本体価格
    200万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ エンスタ HID

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ/TV/衝突軽減/全方位カメラ/クルコン

    本体価格
    191.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    390万円

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  • BMW Z4 sドライブ 23i レザーシート 18インチAW ナビ TV

    本体価格
    140万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックP 本革 19AW 1オーナー

    本体価格
    494.9万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i ハードトップ 純正ナビ ETC HID ドラレコ

    本体価格
    74.6万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート シートヒーター LED ETC

    本体価格
    88.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • BMW Z4 M40i 電動オープン 直6Mツインターボ 革シート

    本体価格
    510万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    82.5万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i ブリスターフェンダー 大型リアウイング

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 電動オープン 黒革シート シートヒータ-

    本体価格
    195万円

  • BMW Z4 M40i ハーマンカードン アダプティブMサス ACC.

    本体価格
    648万円

関東
1157
180.3万円
関西
504
212万円
東海
637
191.2万円
北海道
492
159.9万円
九州
613
181.7万円
東北
485
164.9万円
北陸・甲信越
406
170.8万円
中国
201
176.5万円
四国
96
149.9万円
地域別台数
関東
111
309.5万円
関西
76
306.6万円
東海
58
280万円
北海道
9
162.6万円
九州
40
257.6万円
東北
5
270.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
10
238万円
四国
7
260.9万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとZ4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  Z4
319.9万円533.3万円 新車時価格 566万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1497 排気量(cc) 1998~2997
144 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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