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Z4と1007を比較! - みんなの比較車種

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Z4と1007の中古車情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  1007
VS
34.7万円765万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 37.9万円79万円
1007の相場表を見る
340 中古車掲載台数 8
  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 後期/LEDイカリング/アイボリー本革シート

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    567.9万円

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関東
123
304.6万円
関西
78
304.5万円
東海
56
281.3万円
北海道
9
162.6万円
九州
36
254.5万円
東北
3
65.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
11
274.4万円
四国
8
257.7万円
地域別台数
関東
6
48.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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Z4と1007のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  1007
566万円964万円 新車時価格 199万円231万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1998~2997 排気量(cc) 1360~1587
197~387 最高出力(馬力) 73~108
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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