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カイエンとZ4を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとZ4の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  Z4
VS
48万円2380万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
364 中古車掲載台数 331
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベースグレード

    本体価格
    49.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポエグ パワステ+ BOSE 20イン

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 本革/社外エアロ/社外マフラー/社外22AW

    本体価格
    155万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒皮・サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    137万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パノラマSR BOSEサウンド ソフトクローズ

    本体価格
    929.8万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロPKG サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD マトリックスLED シートヒーター

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    145万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD SR スポクロ ナビ360°ACC 赤革 シートH

    本体価格
    658.1万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    452万円

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  • BMW Z4 ロードスター2.5i 165台限定車 ナビ Bカメラ ローダウン

    本体価格
    112.7万円

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    本体価格
    549.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 黒革 車高調 20AW  地デジ Bカメ

    本体価格
    192.7万円

  • BMW Z4 M40i 茶革 ハーマンカードン コンフォートアクセ

    本体価格
    482.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ ブラウンレザー ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    389万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i BBSアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 M40i 3DデザインFリップ トランクスポイラー

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 M40i イノベ-PKG 追ACC 茶革 黒幌 HUD 19AW2年保

    本体価格
    585万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 赤レザーシート・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション 社外ホイール ビルシュタインB12KIT

    本体価格
    138万円

関東
159
457.7万円
関西
53
650.6万円
東海
64
474万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
434.9万円
東北
12
356.1万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
11
830.1万円
四国
9
455.5万円
地域別台数
関東
110
303.8万円
関西
76
306.8万円
東海
58
280万円
北海道
9
162.6万円
九州
40
258.1万円
東北
5
270.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
10
238万円
四国
7
260.9万円

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カイエンとZ4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  Z4
976万円2534万円 新車時価格 566万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2893~3996 排気量(cc) 1998~2997
304~599 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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