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レガシィB4とZ4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   BMW  Z4
VS
18.8万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
459 中古車掲載台数 337
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 本革シート

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ 4WD ワンオーナー 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    62.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 最終型 車検8年2月

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 車高調 SYMS中間パイプ マフラー 5MT

    本体価格
    97万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 衝突軽減ブレーキ 社外メモリナビ BSM

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD パワーシート キーレス HID

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ・Bカメラ・スマートキー・エンスタ

    本体価格
    47万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD スマキー HDDナビ フルセグ Bカメ ETC 純AW

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD STiマフラー STiタワーバー

    本体価格
    49.9万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・本革

    本体価格
    655万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is Mspots PKG

    本体価格
    330万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ドラレコ ETC Bカメラ

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    88万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 1オーナー 茶革 Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW Z4 M40i 387PSモデル 白革 harman/kardon 1オーナー

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i ハードトップ 純正ナビ ETC HID ドラレコ

    本体価格
    74.6万円

  • BMW Z4 M40i 

    本体価格
    558万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープンOH済 ブラックアルミ

    本体価格
    86万円

  • BMW Z4 M40i フローズン グレー 30台販売車両 走行29800km

    本体価格
    583万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ワーク19インチAW キセノン 白レザー

    本体価格
    139万円

関東
190
75.8万円
関西
42
105.3万円
東海
38
100.3万円
北海道
60
72.5万円
九州
39
80.8万円
東北
39
103.4万円
北陸・甲信越
23
100.2万円
中国
13
106.3万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
127
312.5万円
関西
82
304.9万円
東海
51
269.8万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
226.5万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
313.4万円
中国
15
256.2万円
四国
7
337万円

レガシィB4の中古車を探す

Z4の中古車を探す

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レガシィB4とZ4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   BMW  Z4
286.2万円340.2万円 新車時価格 566万円940万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2498 排気量(cc) 1998~2997
175 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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