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エブリイとZ4を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとZ4の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  Z4
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
4020 中古車掲載台数 336
  • スズキ エブリイ V 4WD ハイルーフ(5速・Tチェーン) 

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フレンチバス仕様 ドラレコ・LEDランプ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キーレス/PW/CD/車検&予防メンテ+α付

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 法人1オーナー記録簿11枚 ナビキーレス P/W

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ETC キーレス 日産ワイド保障

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイポップ ハイルーフ 走行70535km エアコン パワステ

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パワーステアリング/エアコン/4WD/ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済み未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    140.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ オーディオレス 後席両側スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    40.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 M40i BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    628万円

  • BMW Z4 M40i 387PS(カタログ値) 19AW HKスピーカー

    本体価格
    658.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 後期電子AT茶本革純ナビブラックグリル&AW

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス 車高調・社外ホイール

    本体価格
    115万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 本革シート スタイリングホイール

    本体価格
    113万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマ・レッドレザ-シ-ト ACコントロール

    本体価格
    548万円

  • BMW Z4 M40i 3Dデザインエアロ

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    50万円

  • BMW Z4 M40i 後期エンジンマグマレッドレザーヘッドUPD

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動幌 Mスポ17インチAW

    本体価格
    75万円

関東
1110
101.5万円
関西
658
104.4万円
東海
443
105.9万円
北海道
169
112万円
九州
595
100.7万円
東北
388
120.7万円
北陸・甲信越
240
107.3万円
中国
263
96.7万円
四国
154
104万円
地域別台数
関東
126
313.5万円
関西
82
304.9万円
東海
51
269.8万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
226.5万円
東北
6
205.3万円
北陸・甲信越
15
313.4万円
中国
15
256.2万円
四国
7
337万円

エブリイの中古車を探す

Z4の中古車を探す

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エブリイとZ4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  Z4
92.3万円181.9万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
46~64 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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