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ジムニーシエラとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとZ4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  Z4
VS
47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
1716 中古車掲載台数 332
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 KENWOOD9型フローティングナビ

    本体価格
    234.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 クルコン ETC シートヒーター

    本体価格
    231.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1.5JC リフトアップ 5速MT

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 ブラック コーナーセンサー

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ フルセグTV Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    196.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    242.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    223.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ 衝突安全装置

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    248.4万円

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    54.8万円

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    189.4万円

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    498万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車/禁煙車/HarmanKardon/ACC/ナビ

    本体価格
    618万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    489.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 電動オープン/白革シート/FRドラレコ/19AW

    本体価格
    135万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i BBSアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    80万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ T-DEMAND車高調 本革 18インチ純正アルミ

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ナビ Wエアコン

    本体価格
    98万円

関東
389
251.2万円
関西
254
267.5万円
東海
282
256.5万円
北海道
150
249.1万円
九州
186
256万円
東北
120
238.1万円
北陸・甲信越
150
244.2万円
中国
126
261万円
四国
59
242.8万円
地域別台数
関東
110
311.6万円
関西
76
312.2万円
東海
58
291.4万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
260.8万円
東北
5
270.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
12
283.9万円
四国
7
260.9万円

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ジムニーシエラとZ4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  Z4
176万円218.4万円 新車時価格 566万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1460 排気量(cc) 1998~2997
102 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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