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カローラとZ4を比較! - みんなの比較車種

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カローラとZ4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   BMW  Z4
VS
54万円343万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
508 中古車掲載台数 333
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ブラインドスポットモニター ナビ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    222.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/純正ナビゲーション

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 9inDA&Bカメ ナビ BSM ETC車検整備付き

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB クリアランスソナー

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X メモリナビ キ-レス ETC

    本体価格
    124.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ 純正18インチAW/純正ナビTV/禁煙

    本体価格
    158.4万円

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    本体価格
    50万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動OPベージュ革SヒーターナビBカメラ

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    213万円

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    73万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ETC シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 黒革 車高調 20AW  地デジ Bカメ

    本体価格
    192.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is ブラックキドニーグリル 黒革 シートH

    本体価格
    248万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    105万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 赤革 DCTチューニング 19AW エアロ

    本体価格
    238万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i ブリスターフェンダー 大型リアウイング

    本体価格
    78万円

関東
121
195.8万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
90
186.8万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円
地域別台数
関東
111
301.6万円
関西
76
306.8万円
東海
59
279.3万円
北海道
9
162.6万円
九州
40
258.1万円
東北
5
270.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
10
238万円
四国
7
260.9万円

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カローラとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   BMW  Z4
190.1万円333.8万円 新車時価格 566万円964万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1196~1797 排気量(cc) 1998~2997
98~140 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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