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Z4とラウムを比較! - みんなの比較車種

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Z4とラウムの中古車情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  ラウム
VS
34.7万円765万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
343 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    188.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    145万円

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    本体価格
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  • BMW Z4 (ベース) 

    本体価格
    128万円

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    188万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 純正ナビ クルコン 安全ブレーキ

    本体価格
    371万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン ETC・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    164万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is 白レザーシートバックカメラ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    34.9万円

関東
124
306.5万円
関西
80
301.3万円
東海
57
286.2万円
北海道
7
167.1万円
九州
35
236.9万円
東北
4
221.5万円
北陸・甲信越
16
310.1万円
中国
12
286.5万円
四国
8
257.7万円
地域別台数
関東
5
32.2万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27万円
中国
0
---
四国
2
65万円

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Z4とラウムのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  ラウム
566万円964万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1998~2997 排気量(cc) 1496
197~387 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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