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プリウスPHVとZ4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとZ4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  Z4
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
704 中古車掲載台数 340
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A R2登録ナビTV360°カメラ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー 急速充電 GRスポイラー

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ・ETC・ハンドルヒーター・Dレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ セーフティS 充電ケーブル

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ ケンウッド8インチナビ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス シートH/9ナビ/ハンドルH/ETC2.0/Bカメラ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティセンス ナビ フルエアロ

    本体価格
    301.5万円

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  • BMW Z4 sドライブ 35i BBSアルミホイール

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    188万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    88万円

関東
237
190.6万円
関西
84
187.9万円
東海
121
181.6万円
北海道
8
186.5万円
九州
89
201.3万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
31
187万円
中国
66
226.4万円
四国
32
219.1万円
地域別台数
関東
130
314.1万円
関西
83
302.7万円
東海
52
269.9万円
北海道
6
153.2万円
九州
27
232.6万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
312.5万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円

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プリウスPHVとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  Z4
317.8万円439.2万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1797 排気量(cc) 1998~2997
98 最高出力(馬力) 197~387
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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