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カローラツーリングとZ4を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとZ4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  Z4
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
1654 中古車掲載台数 337
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー・記録簿・禁煙車

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB OBD診断/法定点検整備済/セットオプション

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 走行24000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    476.8万円

関東
500
204.7万円
関西
241
208.5万円
東海
243
204.3万円
北海道
62
207.3万円
九州
216
207.8万円
東北
114
218.9万円
北陸・甲信越
102
217.5万円
中国
119
202.9万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
126
313.5万円
関西
82
304.9万円
東海
52
270万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
226.5万円
東北
6
229.3万円
北陸・甲信越
15
313.4万円
中国
15
256.2万円
四国
7
337万円

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カローラツーリングとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  Z4
197.6万円338.8万円 新車時価格 566万円940万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1196~1986 排気量(cc) 1998~2997
98~170 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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