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クアトロポルテとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
68万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 450万円519万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
126 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証1年付 サンルーフ ドライバーPKG

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    本体価格
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    本体価格
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  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ カーボンインテリア サンルーフ

    本体価格
    518万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S FairyDesignエアロ PowerCraftマフラ- WORK

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    応談

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    338万円

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    本体価格
    479.9万円

関東
60
443.8万円
関西
22
409.8万円
東海
19
593.1万円
北海道
3
427万円
九州
9
502.4万円
東北
2
861.6万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
4
484.2万円
関西
1
498万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

クアトロポルテの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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クアトロポルテとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   BMW  Z4 Mロードスター
1175万円2569万円 新車時価格 829万円860万円
セダン ボディタイプ オープン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2979~3799 排気量(cc) 3245
330~580 最高出力(馬力) 343
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は126台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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