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インプレッサSTIとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  Z4 Mロードスター
VS
65万円919.8万円
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中古車相場 450万円519万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
272 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ETC Bluetooth 車高調

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関東
123
268.1万円
関西
30
251.6万円
東海
31
258.8万円
北海道
25
186万円
九州
16
297.2万円
東北
11
180.4万円
北陸・甲信越
21
229.1万円
中国
11
258万円
四国
4
269.5万円
地域別台数
関東
4
484.2万円
関西
1
498万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
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インプレッサSTIの中古車を探す

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インプレッサSTIとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  Z4 Mロードスター
315万円593.3万円 新車時価格 829万円860万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1994~2457 排気量(cc) 3245
300~320 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は272台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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