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シビックタイプRとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとZ4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMW  Z4クーペ
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 112.5万円208万円
Z4クーペの相場表を見る
683 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外パーツ 整備済み

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ ウィングスポイラー レーダー

    本体価格
    425.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC2.0 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    563.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証/1オーナー/禁煙車/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    411.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/ワンオーナー/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MTホンダセンシング9型ホンダコネクトナビ

    本体価格
    547.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 ホンダセンシング ACC 純正20AW

    本体価格
    578万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車/OPカーボンスポイラー

    本体価格
    638.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証 ナビ フルセグRカメラ ETC

    本体価格
    411.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ホンダセンシング 9型ホン

    本体価格
    564.5万円

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    118.8万円

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  • BMW Z4クーペ 3.0si 走行距離6400km  赤革シート

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    208万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    170万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ レザーシート ETC HID クルコン

    本体価格
    208万円

関東
261
445.2万円
関西
128
439.5万円
東海
119
510万円
北海道
17
517.5万円
九州
53
496万円
東北
23
448.9万円
北陸・甲信越
33
485.2万円
中国
32
491.6万円
四国
17
501.2万円
地域別台数
関東
2
160.3万円
関西
1
208万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
159万円
中国
0
---
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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シビックタイプRとZ4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMW  Z4クーペ
499.7万円599.8万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1995 排気量(cc) 2996
330 最高出力(馬力) 265
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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