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CTとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   BMW  Z4クーペ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 112.5万円208万円
Z4クーペの相場表を見る
524 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    116.1万円

  • レクサス CT 200h MC後モデルFスポ仕様グリル17AWエアロ

    本体価格
    102.8万円

  • レクサス CT 200h 禁煙1オーナー純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    181万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型 シートヒーター 地デジTV 電動シ

    本体価格
    122万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ サンルーフ ETC バックカメラ

    本体価格
    127.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル プリクラ・クリソナ・特別仕様車

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ルーフブラック クルーズコントロール

    本体価格
    136万円

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  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    148万円

関東
159
173.7万円
関西
53
169.2万円
東海
113
187.1万円
北海道
10
134.6万円
九州
83
165.2万円
東北
38
140.5万円
北陸・甲信越
24
157.2万円
中国
32
159.7万円
四国
12
176.4万円
地域別台数
関東
2
160.3万円
関西
1
208万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
159万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTとZ4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  Z4クーペ
355万円488.1万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1797 排気量(cc) 2996
99 最高出力(馬力) 265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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