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ノアとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  Z4クーペ
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 112.5万円208万円
Z4クーペの相場表を見る
3311 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PアドバンスP+パノラ+PKSB

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション ナビTVBT Bカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正10型ナビ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後席モニター 両側パワスラ BIG-X11型ナビ

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後席モニター 両側電動スライドドア トヨ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期 電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z ディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    374.8万円

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  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ レザーシート ETC HID クルコン

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    208万円

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    148万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    170万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ビルシュタインショック 純正OPレザーPKG

    本体価格
    118.8万円

関東
901
236.9万円
関西
548
224.9万円
東海
508
243万円
北海道
191
225.1万円
九州
461
250万円
東北
240
225.7万円
北陸・甲信越
200
245.2万円
中国
165
249.7万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
2
160.3万円
関西
1
208万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
159万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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ノアとZ4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  Z4クーペ
267万円389万円 新車時価格 574万円590万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1797~1986 排気量(cc) 2996
98~170 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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