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NT100クリッパーとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   BMW  Z4 Mクーペ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 339万円420万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
503 中古車掲載台数 6
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー 5MT 4WD サイドバイザー

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアル5速

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 衝突軽減/AT/PW/キーレス/LED/荷台作業灯

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 NT100クリッパー SD ブラックリミテッド 修復歴無し

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD 3速オートマ 350Kg積み

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー インディアナRV インディ727 インディアナRV インディ727

    本体価格
    244万円

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    応談

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    本体価格
    679.9万円

関東
113
91.1万円
関西
75
111.6万円
東海
58
99.2万円
北海道
25
90.4万円
九州
117
102.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
37
85.3万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
4
545万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
379.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   BMW  Z4 Mクーペ
81.2万円186.7万円 新車時価格 807万円830万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
658 排気量(cc) 3245
46~50 最高出力(馬力) 343
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は503台、Z4 Mクーペの中古車は6台掲載しています。
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