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ポロとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  Z4 Mクーペ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 339万円679.9万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
728 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド パークアシスト ACC レーンアシスト

    本体価格
    185.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

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    138万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン BBS16インチAW ドラレコ 社外ナビ

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 特別仕様 予防安全 Bカメラナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    101.5万円

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    本体価格
    応談

関東
271
186.7万円
関西
115
157.5万円
東海
116
166.6万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.4万円
東北
50
139.1万円
北陸・甲信越
47
130.8万円
中国
30
160.8万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
4
545万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
379.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  Z4 Mクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 807万円830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
999~1984 排気量(cc) 3245
95~207 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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