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1シリーズとDB11を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アストンマーティン  DB11
VS
10万円698万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
1115 中古車掲載台数 55
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 正規認定中古車 フロントシートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル F20後期 ドラアシ LEDヘッド h/k 8型ナビ

    本体価格
    84万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 衝突軽減 HDDナビ BT ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    130.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 2年保証付/黒革電動シート/シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 16AW純ナビドラレコ1オーナー禁煙認定

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD NEW135/19インチ/Hカードン/プライバシーG

    本体価格
    569.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート ナビPKG2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナー ナビPKGコンフォートPKG18AW

    本体価格
    255万円

  • BMW 1シリーズ 118i 1年保証 プラスP パーキング・サポートP

    本体価格
    126万円

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    1580万円

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    1650万円

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    1480万円

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    本体価格
    1328万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定車 Bang&O 純正20AW ワンオーナー

    本体価格
    1350万円

関東
418
220.4万円
関西
219
195.8万円
東海
200
235.3万円
北海道
10
82.2万円
九州
103
217.3万円
東北
39
209.9万円
北陸・甲信越
42
220.6万円
中国
60
234.1万円
四国
24
226.3万円
地域別台数
関東
24
1475万円
関西
11
1460.1万円
東海
15
1632.1万円
北海道
0
---
九州
2
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
1
1088万円
中国
0
---
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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1シリーズとDB11のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アストンマーティン  DB11
478万円714万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1498~1998 排気量(cc) 3982~5204
149~300 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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