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1シリーズとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シボレー  エクスプレス
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 34
  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 禁煙車 ターボ 純正HDDナビ DVD Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ Bカメラ セーフティ ETC BT

    本体価格
    80.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォート・MスポーツプラスPKG

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビパッケージ クロスシート 16インチAW

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビBカメACC17AWLED禁煙デモカ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 18AW純正ナビ電動トランクデモカー禁煙車

    本体価格
    355万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 試乗車ヘッドUPディスプレイ17インチAW

    本体価格
    283万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り仕様 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • シボレー エクスプレス ハイルーフリミテッド /革シート/フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・アルミ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 4WD 新車並行車 リア両側観音扉

    本体価格
    338万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーワゴン グレー革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    458万円

  • シボレー エクスプレス  

    本体価格
    515万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラー リミテッドSE アンドロイドナビ 連動32インチTV

    本体価格
    260万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト ハイルーフ 新車並行 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    298万円

関東
366
222.7万円
関西
231
216.8万円
東海
141
222.9万円
北海道
10
133.5万円
九州
108
203.2万円
東北
33
207.5万円
北陸・甲信越
40
219.5万円
中国
62
228.4万円
四国
28
230.9万円
地域別台数
関東
14
379万円
関西
3
238.8万円
東海
7
289.7万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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BMW  1シリーズ   シボレー  エクスプレス
478万円698万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1498~1998 排気量(cc) 5327
156~300 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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