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1シリーズとストリームを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  ストリーム
VS
14.8万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 4.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 141
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 1オーナー デビューPKG アクティブクルーズ

    本体価格
    375万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC ハーフレザー 18AW 禁煙車

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ LED ETC

    本体価格
    242.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 黒革 純正ナビ ACC AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    174.5万円

  • BMW 1シリーズ 116i ETC ドラレコ ナビ 17AW MTモード

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙車 ACC LED AW Bカメラ カープレイ

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙車 電動トランク

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 120i スタイル 社外ナビ パールホワイト ハーフ黒革

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ レーダークルーズ/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    214.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社下取車 赤革・ナビ&コンフォートPKG

    本体価格
    218万円

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  • ホンダ ストリーム 1.7 L 検09.3 ナビ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    50万円

関東
365
223.5万円
関西
228
217.3万円
東海
137
224.7万円
北海道
10
133.5万円
九州
103
204.2万円
東北
33
200.6万円
北陸・甲信越
41
219.2万円
中国
58
224.8万円
四国
28
230.7万円
地域別台数
関東
63
37.5万円
関西
21
39.2万円
東海
7
54.3万円
北海道
13
36.4万円
九州
10
37.5万円
東北
13
38.6万円
北陸・甲信越
10
35万円
中国
2
35.1万円
四国
2
57万円

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1シリーズとストリームのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  ストリーム
478万円698万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1799~1997
156~300 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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