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1シリーズとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  CX-60
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
1019 中古車掲載台数 819
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ブラックレザーシートBカメACC

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD デビューPKG 18AW ドライビングアシスト

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車 アップグレードPKG 黒革シート

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビBカメラ/クルコン/スマートキー

    本体価格
    88万円

  • BMW 1シリーズ 116i 1オーナー/整備手帳/横滑り防止/キーx2

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 赤レザーシート シートH バイキノン

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT ナビ BT Bカメラ ワイヤレス充電 LED ETC

    本体価格
    150.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT LEDヘッド純正ナビBカメ17AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ HDDナビ

    本体価格
    293.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー/プラスPKG/革シート/シートH

    本体価格
    264.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-60 XD L-PKG ナビ フルセグ ETC 全方位モニター

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    317万円

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    本体価格
    336.4万円

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    本体価格
    376.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ360°TVヒータ付黒革電動ゲート

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト12.3型ナビ

    本体価格
    325.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ BOSE 12型ナビ 電動リア

    本体価格
    350.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    338.9万円

  • マツダ CX-60 XD-HYBRID Exclusive Sports ドライバーパーソナライゼーションシステム

    本体価格
    374万円

  • マツダ CX-60 XD-HYBRIDプレミアムスポーツ AWD BOSE サンルーフ  360°ビューモニター

    本体価格
    492.8万円

関東
381
222.1万円
関西
218
214万円
東海
165
238万円
北海道
8
109万円
九州
89
211.1万円
東北
32
221.7万円
北陸・甲信越
47
228.3万円
中国
50
227.4万円
四国
29
228.3万円
地域別台数
関東
251
385万円
関西
129
387.8万円
東海
118
380.2万円
北海道
40
403.3万円
九州
101
380.5万円
東北
34
398.2万円
北陸・甲信越
69
390.6万円
中国
67
381.3万円
四国
10
384.9万円

1シリーズの中古車を探す

CX-60の中古車を探す

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1シリーズとCX-60のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  CX-60
478万円714万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1498~1998 排気量(cc) 2488~3283
149~300 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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